2015年合福高铁开通运营，转眼间，迎来了开通十周年的重要节点，这十年，它不仅是一条交通大动脉股票配资查询平台，更是区域发展的“黄金通道”，深刻改变着沿线城市的面貌。
合福高铁全长850公里，作为国家“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分，其线路南起福建福州，北至安徽合肥，中部纵贯赣东北，一路串联起24个车站。开通后，极大地缩短了城市间的时空距离，构建起闽赣皖三省高铁沿线城市联盟，“3小时生活圈”覆盖福州、南昌、合肥等省会城市，并从环鄱阳湖经济圈和江淮城市群辐射至珠三角、长三角和黔中城市群。从福州到合肥、北京，分别仅需3.5、7.5小时，让旅客出行更加方便快捷。
合福高铁是一条丝带，将沿线的自然风光和人文景观串联成璀璨的明珠。从福州出发，沿途可以欣赏到宁德福安白云山的雄伟、南平武夷山的秀丽；穿越江西，能领略到“梦里老家”婺源的古朴、三清山的奇峻；抵达安徽，黄山的巍峨、徽州古城的古韵扑面而来，堪称名副其实的“高颜值”铁路。值得一提的是，中国4个“世界自然与文化双遗产地”中，合福高铁闽赣段就占了一半，故而又有“中国双世遗高铁”的美称。这条线路为地方文旅发展注入了强大动力。
十年来，合福高铁在客运量方面成绩斐然，赣闽两省累计发送旅客达1.4亿人次，深刻重塑了沿线地区的发展格局。武夷山市依托“双世遗+高铁”模式，旅游总收入从158.83亿元跃升至323亿元。上饶市借力高铁物流优势建成“高铁经济试验区”，注册企业突破1000家；古田县际面村依托水蜜桃种植打造农文旅融合示范区，年销售额突破千万元。合福高铁已然是沿线城市产业协同发展的催化剂，加速了资金、技术、人才等要素的流动，推动了区域经济一体化进程。
站在开通十周年的历史节点，这条穿越赣闽群山的钢铁巨龙，将继续承载着沿线人民的美好愿景，为区域经济发展、文化交流、旅游繁荣等持续贡献力量。（黄浩）
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